德国经济三大支柱,一根榻两根裂,专家:是中国冲击造成的

冬天还没来,德国经济情况已降至冰点。欧盟刚宣布加税,大众就面临关厂,专家称,支撑德国经济的三大支柱,一根塌了,还有两根有大裂缝。

欧洲这几年经济下行,是众所周知的事实。而作为欧洲经济龙头的德国,近来更是不好过。上周,大众汽车公司考虑,关闭德国工厂的消息传出后,引起了热议。

公司董事会主席奥博穆,在当地时间9月8日,接受采访时称,现如今整个欧洲的大环境令人堪忧,外来竞争者不断地加入市场,德国经济三大支柱,一根榻两根裂,专家:是中国冲击造成的使德国原先的竞争力不复存在,他用分蛋糕作比喻,“蛋糕越来越小,而分蛋糕的人却越来越多”。

然而,造成这种局面的不是别人,正是德国和欧盟自己。我们需要注意的是,以大众为代表的一众欧洲工业企业,长期以来,发展非常倚重中国和俄罗斯,为什么?因为俄罗斯是最主要的能源供应方,而中国是全球最大的消费市场之一。

但是,一场俄乌冲突,导致欧洲断了跟俄罗斯的联系,就此失去了廉价的能源,不得已增加了制造和经营成本。而另一边,欧洲跟中国的关系也闹得很僵,前不久,欧盟正式通过对华进口电动汽车,增加关税的决议,要知道,类似的计划,在美国那,被拜登政府连续推迟了两次,可欧盟却是不见棺材不落泪,冲动地发动了贸易战,还没等到中国反制,一部分企业就已经开始喊穷了。

尽管大众等公司不断地发声,认为对中国实施制裁需要严加考虑,但是奈何不了,德国政府紧跟欧盟政策的决心。本以为制裁中国汽车,能够促进本地企业的发展,但是除了汽车以外,一些车辆零部件和配套产品,也一同被纳入到制裁名单中,让德国那严重依赖中国市场的产业链,岌岌可危。

就拿一款大众的电动汽车做例子,从中国进口的该车型,加上关税、运输、利润等成本,售价竟然比德国本土制造的还便宜,可想而知德国的生产成本有多高。不仅如此,在中国电动汽车品牌,逐步占领市场的当下,欧洲不但没有忧患意识,反倒是开起了倒车,工厂坚持不下去也不足为奇了。

但显然,欧洲各国政府并没有吸取教训,他们对于中国的贸易制裁还在继续。得来的后果,便是经济完全进入寒冬。有国外分析师指出,德国在21世纪头20年的经济成就,建立在三大支柱之上,“来自俄罗斯的廉价能源、开放的全球贸易体系,和极具竞争力的工业产品”。然而,“短短几年间,第一根支柱已经倒塌,另外两根支柱也出现了深深的裂痕”。

专家认为,这其中,中国“发挥了重要作用”。他们认为,是中国企业竞争力的崛起,导致了德国经济出现裂缝。并借此,开始炒作“第二次中国冲击”。外媒称,“第二次中国冲击”是当年中国加入WTO时,”第一次中国冲击”的延续。对于欧洲的工业,具有毁灭性的打击。

这种说法,当然是站不住脚的。别说是我们中国人了,连德国的企业,也深知这都是政府为了制裁中国,刻意的危言耸听。根据路透社9日的报道,在对公司一部分内部消息人士的采访后,有绝大多数人认为,中国带来的挑战虽然困扰着企业发展,但并未真正使大众感到危机。造成工厂关闭的主要原因,是欧盟的关税政策。

报道中称,大众现在非常担忧,欧盟的行为,会使得公司的产品,在中国的市场份额迅速缩水。根据统计,中国是大众最大的单一市场,每两辆大众汽车,就有一辆是在中国销售的。但是在2022年之后,中国市场销售领头羊的位置,被国产汽车品牌牢牢占据。如果大众再不注重中国市场,那么被淘汰只会是时间问题。

而从大众的例子中,欧洲工业面临的问题可见一斑。彭博社写道,二战后的德国,工业体系全面崩塌,之所以在进入21世纪后,能够恢复过来,中国市场起到了非常大的作用。但如今,在充满偏见的国家政策下,他们正渐渐走向衰败。中国有句老话,“吃水不忘挖井人”,我觉得,德国应该好好地去参悟这句话的内涵。

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